Cuncepitu è sviluppatu da a nostra propria cumpagnia, u trolley idraulicu di rivestimentu di u tunnel hè un sistema ideale per u rivestimentu di casseforme di tunnel ferroviari è autostradali. Impulsatu da i mutori elettrici, hè capaci di spustà è marchjà da ellu stessu, cù u cilindru idraulicu è u cric à vite chì sò usati per pusà è ricuperà u cassero. U trolley hà assai vantaghji in u funziunamentu, cum'è u prezzu bassu, a struttura affidabile, u funziunamentu còmuda, a veloce di fodera rapida è a bona superficia di u tunnel.
U trolley hè in generale cuncepitu cum'è un tipu d'arcu d'acciaio, utilizendu un mudellu d'acciaio cumminatu standard, senza caminata automatica, utilizendu a putenza esterna per arrastà, è u mudellu di distaccu hè tuttu operatu manualmente, chì hè intensivu di travagliu. Stu tipu di trolley di rivestimentu hè generalmente utilizatu per a custruzzione di tunnel cortu, in particulare per a custruzzione di rivestimentu di cimentu di tunnel cun geometria cumplessa di piani è spazii, cunversione di prucessu frequente è esigenze strette di prucessu. I so vantaghji sò più evidenti. U secunnu tunnellu di cimentu rinfurzatu adopra un disignu simplice di quadru d'arcu, chì risolve questi prublemi bè, è à u stessu tempu, u costu di l'ingegneria hè bassu. A maiò parte di i trolleys simplici utilizanu pering di cimentu artificiale, è u trolley di lining simplice hè pienu di camioni di pompa di cimentu, cusì a rigidità di u trolley deve esse particularmente rinfurzata. Certi carretti di fodera simplici utilizanu ancu Formwork d'acciaio integrale, ma anu sempre aduprà verghe filettate è ùn si movenu micca automaticamente. Stu tipu di trolley hè generalmente pienu di camioni di pompa di consegna di cimentu. I carrelli di rivestimentu simplici generalmente utilizanu cassero d'acciaio cumminatu. I casseri d'acciaio cumminati sò generalmente fatti di latti sottili.
A rigidità di u furmagliu d'acciaio deve esse cunsideratu in u prucessu di cuncepimentu, perchè u spaziu trà l'archi d'acciaio ùn deve esse troppu grande. Se a lunghezza di u furmagliu d'acciaio hè di 1,5 m, u spaziu mediu trà l'archi d'acciaio ùn deve esse più grande di 0,75 m, è l'articulazione longitudinale di u furmagliu d'acciaio deve esse stabilitu trà a spinta è a spinta per facilità a stallazione di fasteners di furmagliu. e ganci da cassero. Se a pompa hè aduprata per l'infuzione, a velocità di l'infuzione ùn deve esse troppu veloce, altrimenti pruvucarà a deformazione di u furmagliu d'acciaio compostu, soprattuttu quandu u gruixu di u forru hè più grande di 500 mm, a velocità di infuzione deve esse rallentata. Attenti à u cappucciu è à versà. Prestate attenzione à u pouring di cimentu in ogni mumentu per impediscenu u cimentu di u cimentu dopu à u riempimentu, altrimenti pruvucarà l'esplosione di muffa o a deformazione di u trolley.
