(1) Fattore di carica
Sicondu e specificazioni di cuncepimentu è custruzzione di u ponte stradale emesse da u Ministeru di i Trasporti, i coefficienti di carica sò i seguenti:
U coefficientu di sovraccaricu di u modu di espansione è altri fattori quandu u béton di a trave scatulosa hè versatu: 1,05;
Coefficiente dinamicu di u béton versatu: 1,2
Fattore d'impattu di Form Traveler chì si move senza carica: 1,3;
Coefficiente di stabilità di resistenza à u ribaltamentu durante u versamentu di u béton è di u Form Traveler: 2,0;
U fattore di sicurezza per l'usu nurmale di u Form Traveler hè 1,2.
(2) Carica nantu à a trave principale di u Form Traveler
U caricu di a trave scatulosa: U caricu di a trave scatulosa per piglià u calculu u più massivu, u pesu hè di 411,3 tunnellate.
Attrezzatura di custruzzione è carica di folla: 2,5 kPa;
Carica causata da u scaricamentu è a vibrazione di u béton: 4kpa;
(3) Cumbinazione di carica
Verificazione di a cumminazione di carichi di rigidità è resistenza: Pesu di u béton + Pesu di u Form Traveler + Attrezzatura di custruzzione + Caricu di a folla + Forza di vibrazione quandu u panaru si move: u pesu di u Form Traveler + u caricu d'impattu (0,3 * u pesu di u Form Traveler) + u caricu di u ventu.
Vede e specificazioni tecniche per a custruzzione di ponti stradali è cundotti:
(1) U cuntrollu di u pesu di u Form Traveler hè trà 0,3 è 0,5 volte u pesu di u béton di u béton versatu.
(2) Deformazione massima permessa (cumprendu a somma di a deformazione di a fionda): 20 mm
(3) Fattore di sicurezza di anti-ribaltamentu durante a custruzzione o u traslocu: 2,5
(4) Fattore di sicurezza di u sistema autoancoratu: 2
